Viernes  09 de Marzo de 2018

Las ganancias de Aeropuertos Argentina 2000 aumentaron a $ 12.674 millones en 2017

Es un 25,5% más que en 2016. El número de pasajeros que pasó por sus estaciones aéreas aumentó un 14,2% y alcanzó un récord, impulsado por el mayor tráfico y la apertura de nuevas rutas.

AA2000 atribuyó el récord de pasajeros a la situación económica y los cambios en las políticas aerocomerciales
AA2000 atribuyó el récord de pasajeros a la situación económica y los cambios en las políticas aerocomerciales

Las ganancias de Aeropuertos Argentina 2000 aumentaron un 25,5 por ciento el año pasado para llegar a los 12.674 millones de pesos, con un incremento del 14,2% en el número de pasajeros que pasaron por sus terminales aéreas, que llegaron a 35,9 millones, una cifra récord desde que la compañía comenzó sus operaciones hace 20 años.

En un comunicado enviado a las autoridades bursátiles, Corporación América Aeropuertos –la compañía “madre” de AA2000- apuntó que el crecimiento en el número de pasajeros se debió tanto al aumento del tráfico en rutas que ya se operaban como a la apertura de nuevos tramos. Y lo vinculó a las buenas condiciones económicas de la Argentina.

“El histórico incremento en el tráfico de pasajeros generó un aumento de las ganancias de AA2000”, apuntó la compañía. De hecho, las ganancias por el negocio aeronáutico aumentaron un 31% interanual hasta los $ 7053 millones, mientras que las de los negocios no aeronáuticos subieron un 19% hasta los $ 5621 millones.

Hitos 2017

Corporación América Aeropuertos apuntó que el año pasado continuaron con el plan de desarrollo de infraestructura en los aeropuestos de Ezeiza, Aeroparque, Córdoba, Comodoro Rivadavia y Tucuman. Y destacó como “un hecho relevante” la incorporación de la terminal de El Palomar como el 34 aeropuerto concesionado a AA2000 por el Gobierno argentino desde 1998.

“El crecimiento del tráfico y las mayores ganancias estuvieron influenciados por las favorable condiciones macroeconómicas de la Argentina y la implementación de nuevas políticas en el sector aeronáutico por parte del Gobierno”, sostiene el comunicado.

Nuevas rutas

El texto menciona que en Ezeiza se sumaron cinco vuelos semanales de Level a Barcelona; 14 de Azul a distintos destinos en Brasil y una frecuencia diaria de United a New York.

En Aeroparque, Amaszonas abrió 40 vuelos semanales a Paraguay y Uruguay, y Avianca sumó más de 30 vuelos a la brasileña Florianópolis, Mar del Plata y Rosario.

También destaca la mayor actividad en aeropuertos del interior, como, “por ejemplo, el de Córdoba, que se convirtió en un cada vez más relevante centro doméstico, incorporando dos nuevas aerolíneas en 2017, Air Europa y Amaszonas”.

Apunta también que Copa inauguró vuelos a Chile, Brasil y Perú desde Mendoza operados por Sky, Gol y Latam, y que Aerolíneas Argentinas y Latam también sumaron vuelos desde esa terminal a varias de sus rutas domésticas existentes, “incrementando la conectividad a través del país”.

Daniel Fernandez

No entiendo el gobierno pone plata para construir los aeropuertos y esta empresa se lleva las ganancias!!!

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J.O. Nordeno

25% fue la inflación, genios!! Es decir que en términos reales o valores constantes la ganancia quedó IGUAL!! A pesar de que creció el nr de pasajeros... les cuesta mucho a los periodistas en Argentina usar el cerebro??

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Eugenio Vazquez

y no invierten un pito ezeiza es un aeropuerto de segunda. muy subdesarrollado incomodo y sucio

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