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MIÉRCOLES 20/03/2019

Tragedia en Génova: ya son 42 los muertos por el derrumbe del puente

Mientras prosiguen las tareas de rescate, el gobierno italiano apunta a una empresa, propiedad de la familia Benetton, por las fallas en la estructura.

A general view of the collapsed Morandi Bridge in the port city of Genoa, Italy August 14, 2018. REUTERS/Stefano Rellandini

A general view of the collapsed Morandi Bridge in the port city of Genoa, Italy August 14, 2018.  REUTERS/Stefano Rellandini

La esperanza de hallar supervivientes del derrumbe de un puente en Génova, que dejó ya 42 muertos, disminuye con el paso de las horas mientras arrecia la polémica y el gobierno amenaza con castigar a la gestora de la autopista.

Los equipos de rescate siguen trabajando sin descanso entre los bloques de cemento del puente Morandi y los restos de los vehículos que cayeron al vacío desde una altura de unos 50 metros.

Durante la noche, los bomberos recuperaron nuevos cuerpos sin vida. El ministro del Interior, Matteo Salvini, anunció la muerte comprobada de 42 personas, entre ellos varios extranjeros y familias enteras que atravesaban el puente, que conecta con una autopista hacia Francia.

El puente "enfermo", como era llamado, fue realizado por el ingeniero Riccardo Morandi, el mismo autor del puente General Urdaneta de Maracaibo, en Venezuela, uno de los más largos en el mundo, que se hundió tras el choque de un barco petrolero.

Una hora después de su declaración fuentes de la protección civil confirmaron la muerte de otra persona. Fuentes de la embajada chilena en Italia confirmaron a la AFP la muerte de tres ciudadanos de ese país residentes desde hace décadas en Génova.

En el momento del colapso del puente había unos 30 automóviles y tres camiones que precipitaron del alto viaducto.

Los cuerpos de socorro evacuaron a unos 16 heridos, 12 de los cuales se encontraban en estado grave y se habla de una decena de desaparecidos. En la madrugada los socorristas escucharon voces despertando la esperanza de encontrar supervivientes.

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"Durante la noche sacamos tres cuerpos de entre los escombros", contó Emanuele Gissi, del cuerpo de bomberos. Riccardo Sciuto, comandante de los Carabineros de la provincia de Génova, reconoció a AFP: "Este es un momento muy difícil para todos porque hemos llegado a un número muy elevado de víctimas (...) Los socorristas no pierden la esperanza de encontrar sobrevivientes, pero entre más tiempo pasa, más difícil será".

Unas 440 personas fueron obligadas a abandonar sus residencias y 11 edificios de la zona afectada fueron evacuados por temor a que otros pilones del puente cedan. Debido a la festividad del 15 de agosto, cuando todo el país se paraliza, el flujo de vehículos por esa ruta era altísimo ya que también conduce a zonas de playas así como a regiones de montaña.

Contra la empresa concesionaria

Tanto el jefe del gobierno italiano, Giuseppe Conte, como el viceprimer ministro Luigi Di Maio, líder del Movimiento 5 Estrellas (M5E) populista) y el ministro de Transporte e Infraestructura, Danilo Toninelli, han prometido mano dura ante una tragedia que muchos calificaron de inaceptable.

"Dado que hubo graves fallos, hemos iniciado los procedimientos para una eventual revocación de las concesiones para la gestión de las autopistas e infligir multas de hasta 150 millones de euros", anunció por Facebook el ministro de Transporte e Infraestructura, Danilo Toninelli.

En tanto el jefe de gobierno, Giuseppe Conte, anunció un extraordinario plan de control de las infraestructuras de todo el país. "Los italianos tienen el derecho de viajar seguros", afirmó.

Según la empresa italiana que administra las autopistas se estaban realizando obras de consolidación en la base del viaducto, que era objeto de "observación y vigilancia constantes".

Algunos expertos e ingenieros calificaron el desplome del puente de "tragedia anunciada", ya que desde su construcción en los años 60 ha generado controversias y ha sido sometido a numerosas y costosas obras de remodelación contra las grietas y la degradación del hormigón.

El puente "enfermo", como era llamado, fue realizado por el ingeniero Riccardo Morandi, el mismo autor del puente General Urdaneta de Maracaibo, en Venezuela, uno de los más largos en el mundo, que se hundió tras el choque de un barco petrolero.

El arquero que cayó 80 metros pero salió caminando

Es un milagro. "Nacer de nuevo" es una frase que se usa para muchas cosas, pero para Davide Capello tiene un real significado desde este martes. Es que el arquero resultó ileso de la caída del puente en Génova, que provocó la muerte de al menos 35 personas.

El italiano de 36 años se vino abajo 80 metros al momento del derrumbe del viaducto Morandi, pero increíblemente salió caminando de su auto y sin un rasguño.

"Papá, se cayó el puente, yo estaba pasando y me caí con el auto. No te preocupes, me salvé", le alcanzó a decir a su padre. "Al principio no entendía, luego le dije: 'Davide, si consigues moverte trata de salir, y así lo hizo. Lo ayudó un policía que llamó al 118", cerró el papá.

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